Technical Sailing

Sfoglia
i nostri articoli
imperdibili di Technical Sailing!

QUALE WINCH RADIAL?

Dovrei acquistare due winch self tailng Radial, ho una superficie di genoa di 60 mq.\r\nHo pensato a un 50.2, ma l...

STACCARE LA GONNA

Vorrei rifare la cromatura alle campane degli Winch e non riesco a separare la parte scura in metallo che si tro...

Sabbiare la campana

Sulla mia imbarcazione sono montati 4 winch Barbarossa 52 i quali presentano un usura del “grip” del collo d...

Togliere la campana

Buongiorno,\r\ntralascio i dovuti e meritati complimenti per i Vostri ottimi prodotti nonche per le Vostre interes...

Ri-armare il tornado

Salve, ho neccessità di ri-armare il mio Tornado (ora da regata),con manovre piu adatte a lunghe navigazioni;...

guide di ricambio per tri-roller

Sulla mia imbarcazione sono montate due rotaie di regolazione scotta fiocco con due carrelli passascotta monoblo...

cunningham e barber per sun fast 40

Buongiorno,\r\npossediamo un Sun Fast 40 e avrei due quesiti in proposito:\r\n- cunningham, quanto potente deve esse...

elettrificare un winch 64

Salve, è possibile elettrificare i miei 2 winches di scotta 64.22 ?\r\nSe si cosa dovrei fare?\r\nSergio Fallone\r\n ...

il carico del cavo della volante

Il mio trimarano da crociera (40 piedi – Searunner 40), armato in testa e con trinca alle seconde crocette, ha...

regolare la rotazione dell\'albero

Buongiorno, ho un piccolo cat, per la precisione un Hobie Cat Wave, a seconda dell’intensita’ del vento ho n...

Seguici su:

Partner

manutenzione strozzascotte 150

Il classisco strozzascotte Harken 150, uno dei più duraturi prodotti mai realizzati: con la semplice sostituzione di sfere e molle, può ritornare nuovo anche dopo molti anni di onesto lavoro a bordo. Vediamo come in questo articolo anche con l’aiuto del video che trovate sul nostro canale TV.

leggi »

Manutenzione winch Harken vecchia linea