Technical Sailing Collection

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\r\n\r\nHo acquistato il Batcar sistema A.\r\nVorrei conoscere la coppia di serraggio delle viti inox da 5 sugli inser...
Buongiorno, ho un vecchio carrello con bottoncino per bloccarlo su rotaia.\r\nOvviamente sotto carico la manovra r...
Dovrei acquistare due winch self tailng Radial, ho una superficie di genoa di 60 mq.\r\nHo pensato a un 50.2, ma l...
Vorrei rifare la cromatura alle campane degli Winch e non riesco a separare la parte scura in metallo che si tro...
Sulla mia imbarcazione sono montati 4 winch Barbarossa 52 i quali presentano un usura del “grip” del collo d...
Buongiorno,\r\ntralascio i dovuti e meritati complimenti per i Vostri ottimi prodotti nonche per le Vostre interes...
Salve, ho neccessità  di ri-armare il mio Tornado (ora da regata),con manovre piu adatte a lunghe navigazioni;...
Sulla mia imbarcazione sono montate due rotaie di regolazione scotta fiocco con due carrelli passascotta monoblo...
Buongiorno,\r\npossediamo un Sun Fast 40 e avrei due quesiti in proposito:\r\n- cunningham, quanto potente deve esse...
Salve, è possibile elettrificare i miei 2 winches di scotta 64.22 ?\r\nSe si cosa dovrei fare?\r\nSergio Fallone\r\n ...
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L’entrata della cima

Mai si ricorderà abbastanza l’importanza vitale della corretta entrata della cima sull’attrezzatura ed in particolare sui verricelli I disegni di Farr, ad esempio, riportano sempre un bel schemino di un winch che raccomanda l’angolo d’entrata tra 3 e 8 gradi. Ma al di là di questo, la regola è assai semplice: basta che la cima [...]

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Campana: Non solo nera

Harken ha prodotto i winch sempre neri come la pece (oppure anche cromati e bronzo), ma chi ha detto che questa azienda non li possa fare anche grigi splendenti? A conferma di quanto abbiamo appena affermato, eccovi infatti (in questa notizia flash), due esempi di winch grigi custom che Harken ha recentemente prodotto per due [...]

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